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连云港BRT公交8成装配玉柴LNG发动机-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:15:18 阅读: 来源:磁力泵厂家

连云港BRT公交8成装配玉柴LNG发动机

2012年10月1日,随着连云港市委书记李强的一声令下,一台台装配着玉柴YC6G-LNG气体发动机的BRT快速公交缓缓驶出站台,这标志着港城人民期待已久的BRT快速公交系统一号线全线通车。

BRT快速公交一号线是连云港今年的一号民生工程,是贯穿连云港东城和西城的公共交通大动脉。它对于改善连云港公交服务、方便群众出行、促进城区之间互动发展都具有重要的推动作用。据统计,国庆期间连云港BRT输送乘客已超过十万人次。

玉柴对此非常重视,特成立由服务经理、电控工程师和当地服务站组成的连云港BRT专项保障小组,保障车辆正常运行。由于连云港公交第一次使用燃气发动机,驾驶员、维修工从未接触过燃气发动机,BRT保障任务十分艰巨。早在9月中旬,保障小组就开始对200余名驾驶员进行了气体机使用和维护知识的专项培训,随后又对公交机务及维修人员进行了故障诊断和维修技能专项培训。

9月30日中秋节当天,连云港BRT专项保障工作全面铺开。根据连云港公交的实际情况,专项保障小组采用了“前期排查”和“机动抢修”相结合的策略,并分别制订了上线前、上线后两个阶段的详细检查计划。

国庆节当天,连云港BRT正式上线,专项保障小组针对运营过程中出现的故障,分轻重缓急合理、有序的处理。白天,对“急”“重”问题及时解决;晚上,轮班对 “缓”“轻”问题分类处理,并对返回停车场的车辆认真排查,把问题扼杀在萌芽状态。整个服务过程中,专项保障小组始终发扬“主动至真,竭力至诚”的服务精神,用他们的实际行动为连云港BRT一号线的顺利开通和正常营运提供了及时、高效的服务保障,赢得了连云港市政府和连云港公交的高度赞赏。

据悉,此次连云港BRT快速公交一号线138台公交车中,有108台装配玉柴发动机,占了近80%的份额。这是市场对玉柴产品的认可,也是对玉柴服务的肯定。

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